La Conselleria de Vivienda Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha adjudicado la redacción del Plan de Acción Territorial de Alicante y Elche (PAT), a un grupo de expertos encabezados por la Universidad de Alicante, consultoras especializadas, además de otros profesionales y técnicos con experiencia en la elaboración de planes territoriales de alcance supramunicipal dentro de la Comunitat Valenciana, por un importe total aproximado de 255.000 euros.

Este Plan de Acción Territorial afectará en principio a 14 municipios y a una población de unos 765.000 habitantes, lo que supone el 15% de la población de la Comunitat Valenciana y el 40% de la población provincial, y abarcará una superficie de 1,233 km², con una densidad de 621 hab/km², casi tres veces por encima de la media regional.

El PAT definirá la infraestructura verde, el sistema de movilidad sostenible, así como la propuesta del sistema de ciudades.

El PAT de Alicante y Elche ya cuenta con un primer documento inicial elaborado por la Conselleria y el documento de alcance de la evaluación ambiental y territorial estratégica realizado por el órgano ambiental.

Este documento deberá contener la definición de la infraestructura verde del área de influencia territorial de Alicante y de Elche, cuyo punto de partida será el papel conector de los cauces fluviales del Monnegre, la rambla del Rambuchar y el Vinalopó, así como los conectores terrestres de la Serra de Crevillent-Saladar de Agua Amarga, Clot de Galvany-Saladar de Agua Amarga, el Maigmó-Puig Campana y sierra de la Grana-Cabeço d’Or-franja litoral.

También será un tema prioritario el análisis territorial y la viabilidad como parques agrarios y como espacios emblemáticos que combinan los aspectos agrícolas productivos con la conservación y puesta en valor de los ambientales, culturales y paisajísticos. En Elche destacan el Camp d’Elx o la zona de els Carrisars. En esta infraestructura se incluirán todos los terrenos de mayor valor ambiental, territorial y paisajístico, y sus conexiones mediante cauces fluviales y vías pecuarias.

Otro apartado de este Plan será la propuesta del sistema de ciudades, en el que se analizará todo el planeamiento municipal, su estado jurídico y su compatibilidad con la infraestructura verde del territorio y la Estrategia Territorial de la Comunitat Valenciana. Además se estudiarán las zonas de oportunidad y de nueva centralidad, susceptibles de acoger los nuevos usos y actividades estratégicas de futuro, y que deberán estar conectadas con sistemas de transporte sostenible de alta capacidad.

El Plan de Acción Territorial de Alicante y de Elche será un instrumento de coordinación del planeamiento municipal y un marco de referencia para la toma de decisiones estratégicas.

El documento también deberá contener la definición del sistema de movilidad sostenible que deberá relacionar el esquema de transporte la infraestructura verde y las áreas de oportunidad para reservar suelos estratégicos para dotaciones y equipamientos de carácter supramunicipal, intercambiadores de transporte, aparcamientos disuasorios, usos logísticos o parques comarcales de innovación. Todo ello sin olvidar las conexiones ferroviarias de Alicante y Elche con el aeropuerto, así como otras instalaciones estratégicas y compartidas o las estaciones de alta velocidad ferroviaria.

El Plan de Acción Territorial de Alicante y de Elche será un instrumento de coordinación del planeamiento de los municipios de cada entorno metropolitano y un marco de referencia para la toma de decisiones estratégicas, tanto para la Generalitat como para posibles inversores privados que quieran optimizar sus decisiones de inversión.